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        在另一个位面的翔龙战略无人机，采用的是涡喷七发动机，现在当然不会再用了，现在有更好的涡扇九发动机，只需要把加力燃烧室取消就可以了，一款六吨级推力的发动机，能够让翔龙飞得很快，很高。

        李思远最终设计出来的翔龙无人机，航程达到两万七千公里，比另一个位面的翔龙高了两倍还要多，与全球鹰相当。

        但是速度的话，现在的翔龙无人机就要快得多了，它的最大飞行速度可达到八百二十公里每小时，全球鹰才多少？七百四十公里每小时。

        翔龙无人机最大起飞重量十三点五吨，也超过了全球鹰无人机，因为它的发动机推力够大，所以这点起飞重量是不成问题的，推重比还很高，所以翔龙无人机可以搭载一吨以上的装备。

        联翼气动布局，比双体布局要好，将来它也可以发展成为空基预警机的，只要共形雷达天线技术成熟，就可以给它装上，利用翔龙无人机长达四十个小时的续航时间，那的确是比有人的空中预警机执行任务的时间还要长，成本还要低，当然这种无人预警机，是不能引导战斗机作战，只能作为早期预警使用。

        看了李思远的设计，杨卫宁可是激动坏了，这个设计绝对是偏向于六一一所的，因为它比神雕的设计显然要有优势，杨卫宁很是感激，李思远笑道：“好了，我肯定不会厚此薄彼的，咱们整个航空工业都要协调发展嘛，接下来我们再设计一下查打一体的无人机吧。”

        杨卫宁自然知道老美搞的捕食者了，李思远的设计的确比老美的还要出色，当然在气动布局方面，与老美的捕食者类似，都是水滴式细长机身、大展弦比机翼和V形尾翼气动布局，只不过翼龙是正V布局，捕食者是倒V。

        当然李思远设计翼龙，又比捕食者要大了一些，续航时间更是达到三十小时，采用一台全新的小型航空活塞发动机。

        在小型航空活塞发动机领域，现在的中国航空工业也是比较落后，正好通过翼龙无人机的研制，来推动航空活塞发动机技术的发展呢。

        翼龙和捕食者这样的查打一体无人机，技术也是很不简单的，不像那些战术级的小型无人机，这样的无人机，无论是飞控系统、导航系统、动力系统和数据链传输系统技术都要高端得多。

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